O-Jolle
RONSTAN Clear Start 40 Segeluhr blau/schwarz mit vielen Funktionen für Regattasegler!
RONSTAN Shocks - sind extrem stark und das mit einer maximalen Bruchlast von bis 1000 kg.
Sail & Kite Coating ist die innovative High‑Tech‑Beschichtung für Segel, Kites und technische Textilien, die auf moderner Nanotechnologie basiert und die Lebensdauer empfindlicher Gewebe deutlich verlängert. Segel sind im täglichen Einsatz enormen Belastungen ausgesetzt: Starkwind, Manöver, UV‑Strahlung, Wasser und Salz greifen das Material an und führen langfristig zu Verschleiß. Mit Sail & Kite Coating erhältst du einen zuverlässigen Schutzschild, der dein Segeltuch widerstandsfähiger, leichter und langlebiger macht.
Warum Sail & Kite Coating? – Maximale Performance für jedes Segel
Die zweikomponentige Beschichtung legt sich als unsichtbare, ultradünne Schutzschicht über das Gewebe. Dadurch wird die Oberfläche extrem glatt, was die Reibung reduziert und die Handhabung großer Stoffflächen spürbar erleichtert. Ob beim Setzen, Bergen oder Rollen – Segel gleiten deutlich leichter und bleiben länger in Topform.
Gleichzeitig sorgt die stark wasser- und schmutzabweisende Wirkung dafür, dass das Material bis zu 65 % weniger Wasser aufnimmt und bis zu 65 % schneller trocknet. Das minimiert das Risiko von Schimmel, Stockflecken und unangenehmen Gerüchen – ein entscheidender Vorteil für alle, die ihre Ausrüstung langfristig schützen möchten.
Einleichtes Spraytop von SANDILINE. Wasserdicht bis 8.000 mm, verschweißte Nähte, , 95% Nylon + 5% Polyurethan
SEA SURE Golfschläger-Griff für Pinnenausleger mit 16mm Durchmesser - wie z.B. Opti oder ILCA
Das neu entwickelte Wanten-Spannungsmesser von SeaSure ,für Drahtseil von 5,0 - 7,00 mm, ist aus der Erfahrung mit bestehenden Geräten entstanden.
Für jeden Bereich des Rig-Messgeräts wurden die BESTEN Materialien verwendet, damit Sie über Jahre hinweg wiederholbare Messwerte erhalten. Andere auf dem Markt erhältliche Rig-Spannungsmessgeräte verwenden Kunststoffrollen und -komponenten, die nach kurzer Zeit Verschleißerscheinungen aufweisen. Sobald die Komponenten Verschleißerscheinungen aufweisen, wirkt sich dies auf die Messwerte des Messgeräts aus. Dies beeinträchtigt letztendlich die Leistung Ihres Rigs, Ihres Bootes und die Bootsgeschwindigkeit.
Das neu entwickelte Wanten-Spannungsmesser von SeaSure ,für Drahtseil von 2,5-4mm, ist aus der Erfahrung mit bestehenden Geräten entstanden.
Für jeden Bereich des Rig-Messgeräts wurden die BESTEN Materialien verwendet, damit Sie über Jahre hinweg wiederholbare Messwerte erhalten. Andere auf dem Markt erhältliche Rig-Spannungsmessgeräte verwenden Kunststoffrollen und -komponenten, die nach kurzer Zeit Verschleißerscheinungen aufweisen. Sobald die Komponenten Verschleißerscheinungen aufweisen, wirkt sich dies auf die Messwerte des Messgeräts aus. Dies beeinträchtigt letztendlich die Leistung Ihres Rigs, Ihres Bootes und die Bootsgeschwindigkeit.
Ideal zum üben und für Protestverhandlungen!
Das SureCheck Wantenspannungsmessgerät ist mit robuster Federmechanik ausgestattet und somit unempfindlich gegen Schläge.
Trimm-Markierungsstreifen, selbstklebend in 300x15mm im 10er Pack.
Windfäden für das Vorsegel, selbstklebend und aus Wollerot/grün 4+4St.
Windesign Krängungsmesser (Clinometer)
Aktive Regattaszene in Europa Die O-Jolle wird heute in Deutschland, den Niederlanden, Österreich, der Schweiz und Italien gesegelt. Es gibt Ranglistenregatten, nationale Meisterschaften (IDM), Europameisterschaften und Traditionsveranstaltungen wie den „Nebelpokal“. • Modernisierte Technik bei klassischem Look Der Rumpf ist oft aus GFK, mit Aluminiummast, Profilruder und modernen Trimmeinrichtungen. Trotzdem bleibt die klassische Rundspantform und das ikonische Design erhalten. • Anspruchsvolles, taktisches Segeln Die O-Jolle ist kein Boot für Anfänger – sie verlangt präzise Steuerung, gutes Taktikgefühl und körperliche Kontrolle. Dafür bietet sie ein intensives Segelerlebnis auf hohem Niveau. • Fairer Wettbewerb für alle Körpergrößen Anders als viele andere Bootsklassen ist die O-Jolle so konstruiert, dass auch schwerere Segler (über 100 kg) bei leichtem Wind konkurrenzfähig sind. Das macht sie besonders inklusiv. • Starke Klassenvereinigung (IOU) Die Internationale Olympiajollen Union (IOU) organisiert Regatten, Trainingslager (z. B. am Gardasee), Bootsmärkte und fördert die Gemeinschaft unter den Segler:innen. • Wertbeständigkeit und Nachhaltigkeit Durch strenge Klassenregeln bleiben auch ältere Boote wettbewerbsfähig. Das macht die O-Jolle langlebig und nachhaltig – ein echtes Gegenmodell zum Hightech-Wettrüsten anderer Klassen.