O-Jolle
ALLEN Baum Niederholer Set 6-tlg.
Das Allen ILCA / Laser Kicker (Baumniederholer Set) Upgrade-Kit – 15:1
Bringe deine ILCA/Laser-Performance auf das nächste Level! Mit unserem komplett fertigen Upgrade-Kit für den Baumniederholer optimierst du dein ILCA Rigg für maximale Kontrolle und Effizienz auf dem Wasser. Das System bietet dir eine kraftvolle 15:1 Übersetzung, mit der du selbst bei starkem Wind mühelos und zentimetergenau trimmen kannst.
Einfacher Umlenkblock für Tauwerk bis max 8,0 mm
Das ALLEN Pinnenausleger-Gelenk mit Schnellverschluss ist aus schwarzem Kunststoff gefertigt, 13mm
ALLEN Pro-Ratschenblock 40mm, für 6mm Tauwerk , mit Wirbelschäkel
ALLEN Schotklemme mit soliden Alubacken, halten die Schot auch unter großen Lasten, Gr.M für Tauwerk von Seil 4-10mm
ALLEN Schotklemme mit soliden Alubacken, Gr.S, für Seil 2-6mm -ideal als Klemme für Strecker!
Die Regeln beim (Regatta-) Segeln: Verständnis und Anwendung
Das internationale Regelbuch für Segler, herausgegeben vom Weltseglerverband World Sailing (WS), wird regelmäßig an die aktuellen olympischen Standards angepasst. Die aktualisierten Wettfahrtregeln 2025 bis 2028 treten am 1. Januar 2025 in Kraft und sind weltweit gültig für nationale und internationale Regatten. Diese umfassende Anleitung ist ein unverzichtbares Werkzeug für alle Regattasegler, um erfolgreich und regelkonform zu segeln.
Gleistein Caribic Color blau, Kern 12- fach geflochten aus Dyneema® SK75.
Kern 12- fach geflochten aus Dyneema® SK75.
Gleistein Caribic Color rot, Kern 12- fach geflochten aus Dyneema® SK75.
HOLT-Auftriebskörper sind aus robustem und getestetem, strapazierfähigem, TPU-beschichtetem Nylon. Sie sind geformt und verarbeitet, damit sie genau in die Jollen passen. Die Ausstattung mit Halteschlaufen, zum durchführen von Haltegurten, und einem flexiblen Schlauchventil mit Schraubverschluss runden die außerordentliche Qualität ab.
Sehr hohe Bruchlast bei geringstem Durchmesser und niedrigstem Gewicht!
Aktive Regattaszene in Europa Die O-Jolle wird heute in Deutschland, den Niederlanden, Österreich, der Schweiz und Italien gesegelt. Es gibt Ranglistenregatten, nationale Meisterschaften (IDM), Europameisterschaften und Traditionsveranstaltungen wie den „Nebelpokal“. • Modernisierte Technik bei klassischem Look Der Rumpf ist oft aus GFK, mit Aluminiummast, Profilruder und modernen Trimmeinrichtungen. Trotzdem bleibt die klassische Rundspantform und das ikonische Design erhalten. • Anspruchsvolles, taktisches Segeln Die O-Jolle ist kein Boot für Anfänger – sie verlangt präzise Steuerung, gutes Taktikgefühl und körperliche Kontrolle. Dafür bietet sie ein intensives Segelerlebnis auf hohem Niveau. • Fairer Wettbewerb für alle Körpergrößen Anders als viele andere Bootsklassen ist die O-Jolle so konstruiert, dass auch schwerere Segler (über 100 kg) bei leichtem Wind konkurrenzfähig sind. Das macht sie besonders inklusiv. • Starke Klassenvereinigung (IOU) Die Internationale Olympiajollen Union (IOU) organisiert Regatten, Trainingslager (z. B. am Gardasee), Bootsmärkte und fördert die Gemeinschaft unter den Segler:innen. • Wertbeständigkeit und Nachhaltigkeit Durch strenge Klassenregeln bleiben auch ältere Boote wettbewerbsfähig. Das macht die O-Jolle langlebig und nachhaltig – ein echtes Gegenmodell zum Hightech-Wettrüsten anderer Klassen.