ILCA
RONSTAN Clear Start 40 Segeluhr blau/schwarz mit vielen Funktionen für Regattasegler!
Sail & Kite Coating ist die innovative High‑Tech‑Beschichtung für Segel, Kites und technische Textilien, die auf moderner Nanotechnologie basiert und die Lebensdauer empfindlicher Gewebe deutlich verlängert. Segel sind im täglichen Einsatz enormen Belastungen ausgesetzt: Starkwind, Manöver, UV‑Strahlung, Wasser und Salz greifen das Material an und führen langfristig zu Verschleiß. Mit Sail & Kite Coating erhältst du einen zuverlässigen Schutzschild, der dein Segeltuch widerstandsfähiger, leichter und langlebiger macht.
Warum Sail & Kite Coating? – Maximale Performance für jedes Segel
Die zweikomponentige Beschichtung legt sich als unsichtbare, ultradünne Schutzschicht über das Gewebe. Dadurch wird die Oberfläche extrem glatt, was die Reibung reduziert und die Handhabung großer Stoffflächen spürbar erleichtert. Ob beim Setzen, Bergen oder Rollen – Segel gleiten deutlich leichter und bleiben länger in Topform.
Gleichzeitig sorgt die stark wasser- und schmutzabweisende Wirkung dafür, dass das Material bis zu 65 % weniger Wasser aufnimmt und bis zu 65 % schneller trocknet. Das minimiert das Risiko von Schimmel, Stockflecken und unangenehmen Gerüchen – ein entscheidender Vorteil für alle, die ihre Ausrüstung langfristig schützen möchten.
Einleichtes Spraytop von SANDILINE. Wasserdicht bis 8.000 mm, verschweißte Nähte, , 95% Nylon + 5% Polyurethan
SEA SURE Golfschläger-Griff für Pinnenausleger mit 16mm Durchmesser - wie z.B. Opti oder ILCA
Selbstlenzer für die ILCA vorm. Laser. Der Lenzer ist nicht von der LKV zugelassen und nicht für Regatten einzusetzen.
Ideal zum üben und für Protestverhandlungen!
Trimm-Markierungsstreifen, selbstklebend in 300x15mm im 10er Pack.
Windfäden für das Vorsegel, selbstklebend und aus Wollerot/grün 4+4St.
ALLEN Windanzeiger Aerovane S mit Halter für Mastmitte für ILCA, OK, Finn, Opti, O-Jolle
Durch einen leicht erhöhten Kunststoffkörper klebt das Bänzel nicht so leicht am Segel fest.
HAWK Windanzeiger Little Hawk Mk2 für Jollen max.6m wie z.B. ILCA, OK -Jolle - Finn, Europe, O-Jolle
Die Bootsklasse ILCA (früher bekannt als Laser) ist besonders aus mehreren Gründen – sowohl technisch als auch sportlich: 🛶 Technische Merkmale • Einheitsklasse (One-Design): Alle Boote sind baugleich, was bedeutet, dass der Wettbewerb rein auf seglerischem Können basiert – nicht auf Materialvorteilen. • Drei Varianten: ILCA 4, ILCA 6 und ILCA 7 – benannt nach ihrer jeweiligen Segelfläche (4,7 m², 5,7 m², 7,06 m²). So kann das Boot mit dem Segler „mitwachsen“. • Einfacher Aufbau: Der Mast besteht aus zwei Teilen, das Boot ist leicht (ca. 65 kg) und schnell segelfertig. • Radialschnitt-Segel & Carbon-Mastoptionen: Moderne Varianten erlauben optimierte Segel und Mastteile, ohne die Leistung zu verzerren. 🌊 Sportliche Besonderheiten • Olympische Klasse: Der ILCA 6 ist die olympische Bootsklasse für Frauen, ILCA 7 für Männer. • Anspruchsvolles Handling: Trotz einfacher Technik erfordert das Boot viel Körperarbeit – Gewichtsverlagerung, Balance und Reaktion auf Wind und Wellen sind entscheidend. • Frühgleiter: Schon bei wenig Wind kann das Boot ins Gleiten kommen, was es besonders dynamisch macht. 🌍 Internationale Bedeutung • Weltweit verbreitet: Über 225.000 Boote in mehr als 140 Ländern – das macht ILCA zur meistgesegelten Einhandjolle weltweit. • Große Regattaszene: Nationale und internationale Wettbewerbe, auch für Jugendliche ab ca. 13 Jahren.