FD Flying Dutchman
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ROBLINE Dinghy Polytech, PES-Techora/Dyneema, 5mm violet/schwarz Rolle a 100 m
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RONSTAN Clear Start 40 Segeluhr blau/schwarz mit vielen Funktionen für Regattasegler!
RONSTAN Shocks - sind extrem stark und das mit einer maximalen Bruchlast von bis 1000 kg.
Safety Tread Antirutschstreifen 50mm 5m weiß
Sail & Kite Coating ist die innovative High‑Tech‑Beschichtung für Segel, Kites und technische Textilien, die auf moderner Nanotechnologie basiert und die Lebensdauer empfindlicher Gewebe deutlich verlängert. Segel sind im täglichen Einsatz enormen Belastungen ausgesetzt: Starkwind, Manöver, UV‑Strahlung, Wasser und Salz greifen das Material an und führen langfristig zu Verschleiß. Mit Sail & Kite Coating erhältst du einen zuverlässigen Schutzschild, der dein Segeltuch widerstandsfähiger, leichter und langlebiger macht.
Warum Sail & Kite Coating? – Maximale Performance für jedes Segel
Die zweikomponentige Beschichtung legt sich als unsichtbare, ultradünne Schutzschicht über das Gewebe. Dadurch wird die Oberfläche extrem glatt, was die Reibung reduziert und die Handhabung großer Stoffflächen spürbar erleichtert. Ob beim Setzen, Bergen oder Rollen – Segel gleiten deutlich leichter und bleiben länger in Topform.
Gleichzeitig sorgt die stark wasser- und schmutzabweisende Wirkung dafür, dass das Material bis zu 65 % weniger Wasser aufnimmt und bis zu 65 % schneller trocknet. Das minimiert das Risiko von Schimmel, Stockflecken und unangenehmen Gerüchen – ein entscheidender Vorteil für alle, die ihre Ausrüstung langfristig schützen möchten.
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SEA SURE Pinnenausleger-Gelenk Kunststoff mit Seil-Kern,13mm
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Das neu entwickelte Wanten-Spannungsmesser von SeaSure ,für Drahtseil von 5,0 - 7,00 mm, ist aus der Erfahrung mit bestehenden Geräten entstanden.
Für jeden Bereich des Rig-Messgeräts wurden die BESTEN Materialien verwendet, damit Sie über Jahre hinweg wiederholbare Messwerte erhalten. Andere auf dem Markt erhältliche Rig-Spannungsmessgeräte verwenden Kunststoffrollen und -komponenten, die nach kurzer Zeit Verschleißerscheinungen aufweisen. Sobald die Komponenten Verschleißerscheinungen aufweisen, wirkt sich dies auf die Messwerte des Messgeräts aus. Dies beeinträchtigt letztendlich die Leistung Ihres Rigs, Ihres Bootes und die Bootsgeschwindigkeit.
Das neu entwickelte Wanten-Spannungsmesser von SeaSure ,für Drahtseil von 2,5-4mm, ist aus der Erfahrung mit bestehenden Geräten entstanden.
Für jeden Bereich des Rig-Messgeräts wurden die BESTEN Materialien verwendet, damit Sie über Jahre hinweg wiederholbare Messwerte erhalten. Andere auf dem Markt erhältliche Rig-Spannungsmessgeräte verwenden Kunststoffrollen und -komponenten, die nach kurzer Zeit Verschleißerscheinungen aufweisen. Sobald die Komponenten Verschleißerscheinungen aufweisen, wirkt sich dies auf die Messwerte des Messgeräts aus. Dies beeinträchtigt letztendlich die Leistung Ihres Rigs, Ihres Bootes und die Bootsgeschwindigkeit.
Marlspieker 4-Teilig
Ideal zum üben und für Protestverhandlungen!
Trimm-Markierungsstreifen, selbstklebend in 300x15mm im 10er Pack.
Windfäden für das Vorsegel, selbstklebend und aus Wollerot/grün 4+4St.
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WEICON Reparaturknete Repair Stick Aqua Epoxid altweiß 115g
ALLEN Hakenschiene gewölbt Alu 125mm mit 10 Haken
ALLEN Pro-Ratschenblock 60mm, Seil 12mm, Wirbelschäkel
Inspektionsdeckel aus Polypropylen mit Schraubverschluss in den Farben weiß und grau.
Clear Start Race Timer
Clear Start 50 Segeluhr schwarz-grau
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Windex 10c - die "kleine" Weiterentwicklung der Windex 15, jetzt mit Seitenhalterung
BALLISTOL Imprägnierspray Pluvonin 500ml
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Der Flying Dutchman (FD) ist besonders als Gleitjolle, weil er extreme Geschwindigkeit, technische Raffinesse und athletische Anforderungen vereint.
Hier sind die wichtigsten Merkmale, die den FD als Gleitjolle herausragend machen:
Geschwindigkeit und Gleitfähigkeit
Langer, flacher Rumpf (6,06 m) mit geringem Gewicht (nur 165 kg segelfertig) ermöglicht frühes und stabiles Gleiten. Die große Segelfläche am Wind (18,6 m²) und ein Spinnaker mit 21 m² sorgen für enormen Vortrieb, selbst bei moderatem Wind.
Carbon-Rigg und moderne Materialien wie Kevlar-Sandwichbauweise reduzieren Gewicht und erhöhen Steifigkeit.
Viele Innovationen im Jollensegeln stammen ursprünglich aus der FD-Klasse, etwa die Spinnakertüte oder das Endlostrapez.