49er - olympische Skiff Klasse
ROBLINE 8-Plaited Dinghy, aus einem vorgereckten Polyester Kern mit einem Polyester Mantel
RONSTAN Clear Start 40 Segeluhr blau/schwarz mit vielen Funktionen für Regattasegler!
RONSTAN Shocks - sind extrem stark und das mit einer maximalen Bruchlast von bis 1000 kg.
Einleichtes Spraytop von SANDILINE. Wasserdicht bis 8.000 mm, verschweißte Nähte, , 95% Nylon + 5% Polyurethan
Das neu entwickelte Wanten-Spannungsmesser von SeaSure ,für Drahtseil von 5,0 - 7,00 mm, ist aus der Erfahrung mit bestehenden Geräten entstanden.
Für jeden Bereich des Rig-Messgeräts wurden die BESTEN Materialien verwendet, damit Sie über Jahre hinweg wiederholbare Messwerte erhalten. Andere auf dem Markt erhältliche Rig-Spannungsmessgeräte verwenden Kunststoffrollen und -komponenten, die nach kurzer Zeit Verschleißerscheinungen aufweisen. Sobald die Komponenten Verschleißerscheinungen aufweisen, wirkt sich dies auf die Messwerte des Messgeräts aus. Dies beeinträchtigt letztendlich die Leistung Ihres Rigs, Ihres Bootes und die Bootsgeschwindigkeit.
Das neu entwickelte Wanten-Spannungsmesser von SeaSure ,für Drahtseil von 2,5-4mm, ist aus der Erfahrung mit bestehenden Geräten entstanden.
Für jeden Bereich des Rig-Messgeräts wurden die BESTEN Materialien verwendet, damit Sie über Jahre hinweg wiederholbare Messwerte erhalten. Andere auf dem Markt erhältliche Rig-Spannungsmessgeräte verwenden Kunststoffrollen und -komponenten, die nach kurzer Zeit Verschleißerscheinungen aufweisen. Sobald die Komponenten Verschleißerscheinungen aufweisen, wirkt sich dies auf die Messwerte des Messgeräts aus. Dies beeinträchtigt letztendlich die Leistung Ihres Rigs, Ihres Bootes und die Bootsgeschwindigkeit.
Ideal zum üben und für Protestverhandlungen!
Das SureCheck Wantenspannungsmessgerät ist mit robuster Federmechanik ausgestattet und somit unempfindlich gegen Schläge.
Trimm-Markierungsstreifen, selbstklebend in 300x15mm im 10er Pack.
Windfäden für das Vorsegel, selbstklebend und aus Wollerot/grün 4+4St.
Die 49er-Klasse ist eine der schnellsten, technisch anspruchsvollsten und athletisch forderndsten olympischen Bootsklassen im Segelsport.
Technische Merkmale sind,Länge: 4,99 Meter (daher der Name „49er“),Breite: 2,90 Meter mit ausladenden Wings Segelfläche am Wind: 21,2 m² (Groß+Fock), zusätzlich ein Gennaker mit 38 m² für Vorwindkurse, Masthöhe: ca. 8,5 Meter Rumpfgewicht: nur 94 kg – extrem leicht für maximale Geschwindigkeit.
Der 49er erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 30 Knoten (ca.55 km/h) und zählt damit zu den schnellsten olympischen Klassen. Das Boot ist ein sogenanntes Skiff, also ein flacher, breiter Rumpf mit geringem Tiefgang – ideal für hohe Gleitgeschwindigkeit.
Gesegelt wird der 49er von zwei Personen: Steuermann und Vorschoter.Beide stehen im Trapez auf seitlichen Auslegern („Wings“) und balancieren das Boot mit vollem Körpereinsatz. Der 49er wurde 1995 vom Australier Julian Bethwaite entworfen und ist seit den Olympischen Spielen 2000 in Sydney olympisch.