Pirat
Einfacher Umlenkblock für Tauwerk bis max 8,0 mm
Das ALLEN Pinnenausleger-Gelenk mit Schnellverschluss ist aus schwarzem Kunststoff gefertigt, 13mm
ALLEN Pro-Ratschenblock 40mm, für 6mm Tauwerk , mit Wirbelschäkel
ALLEN Schotklemme mit soliden Alubacken, halten die Schot auch unter großen Lasten, Gr.M für Tauwerk von Seil 4-10mm
ALLEN Schotklemme mit soliden Alubacken, Gr.S, für Seil 2-6mm -ideal als Klemme für Strecker!
Die Regeln beim (Regatta-) Segeln: Verständnis und Anwendung
Das internationale Regelbuch für Segler, herausgegeben vom Weltseglerverband World Sailing (WS), wird regelmäßig an die aktuellen olympischen Standards angepasst. Die aktualisierten Wettfahrtregeln 2025 bis 2028 treten am 1. Januar 2025 in Kraft und sind weltweit gültig für nationale und internationale Regatten. Diese umfassende Anleitung ist ein unverzichtbares Werkzeug für alle Regattasegler, um erfolgreich und regelkonform zu segeln.
Gleistein Caribic Color blau, Kern 12- fach geflochten aus Dyneema® SK75.
Kern 12- fach geflochten aus Dyneema® SK75.
Gleistein Caribic Color rot, Kern 12- fach geflochten aus Dyneema® SK75.
Leicht, preiswert und schwimmfähig!
- Aktive Regattaszene in Europa Der Pirat wird heute in Ländern wie Deutschland, Österreich, Polen, Tschechien, Ungarn und der Schweiz regelmäßig gesegelt. Es gibt nationale Ranglisten, Jugendmeisterschaften (IDJM) und sogar Europameisterschaften. - Modernisierte Technik bei klassischem Design Obwohl der Pirat ursprünglich aus Holz gebaut wurde, bestehen moderne Boote aus GFK (Glasfaserverstärktem Kunststoff) mit Aluminiumrigg. Spinnaker, Trapez und präzise Trimm-Möglichkeiten machen ihn regattatauglich. - Ideal für Jugendliche und Junggebliebene Der Pirat ist gutmütig, aber auch sportlich segelbar. Er eignet sich für Einsteiger genauso wie für ambitionierte Regattasegler. Viele Segler:innen bleiben der Klasse über Jahrzehnte treu. - Zwei-Mann-Crew mit Teamgeist Anders als der Optimist wird der Pirat zu zweit gesegelt – Steuermann und Vorschoter. Das fördert Kommunikation, Taktik und Zusammenarbeit auf dem Wasser. - Klassenerhalt durch klare Regeln Die Piratenklasse hat sich bewusst gegen Hightech-Materialien wie Carbon entschieden. Das sorgt für Chancengleichheit und macht auch ältere Boote weiterhin wettbewerbsfähig. - Kombination aus Wander- und Regattajolle Neben Regatten wird der Pirat auch für längere Touren genutzt. Zwei Personen können unter der Persenning schlafen – ideal für Jugendwanderfahrten oder Abenteuer auf Binnengewässern.